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12 L%u2019INFO, avril 2025 La vie %u00e0 Saint-%u00c9lie...Les toponymes de Saint-%u00c9lieBoulevard IndustrielG%u00e9rard Cot%u00e9 et Jean-Marie DuboisAcc%u00e8s au parc industriel r%u00e9gional de Sherbrooke depuis 1972Le boulevard Industriel donne acc%u00e8s au parc industriel r%u00e9gional de Sherbrooke. La partie est-ouest existait depuis 1835, d%u2019abord sous le nom de Montreal Road ou chemin de Montr%u00e9al. Puis de route 16 et enfin, de route 220 depuis 1970. Dans le langage populaire, cette route a aussi %u00e9t%u00e9 d%u00e9sign%u00e9e comme le chemin de la Diligence, puis comme celui de Saint-%u00c9lie. La partie nordsud pr%u00e8s de l%u2019autoroute MauriceO%u2019Bready est ouverte en 1972 sous le nom de rue Boucherville. La premi%u00e8re partie du parc industriel r%u00e9gional de Sherbrooke est am%u00e9nag%u00e9 au co%u00fbt de 15 millions de dollars. Il est ouvert d%u00e8s 1971-1972 et inaugur%u00e9 en 1974. Les travaux sont faits en parall%u00e8le avec la construction de la route de ceinture voisine, la future autoroute 410 (autoroute Jacques-O%u2019Bready depuis 2008) qui porte alors le nom de boulevard Industriel. En 1976, ce nom est transpos%u00e9 %u00e0 la partie de la route 220 dans le parc industriel ainsi qu%u2019%u00e0 la rue Boucherville. Le boulevard Industriel se termine %u00e0 l%u2019autoroute 10-55 et se prolonge vers l%u2019ouest par le chemin de Saint-%u00c9lie. Le toponyme est officialis%u00e9 en 1991 par la Commission de toponymie du Qu%u00e9bec. Photo de la premi%u00e8re entr%u00e9e du parc industriel %u00e0 partir de l%u2019autoroute Jacques-O%u2019Bready(photo 2000-03-33, par JeanMarie Dubois, Sherbrooke)